O singură eroare la trecerea graniței îți poate aduce o penalizare de până la 800 de euro. În Europa, nu toate țările taxează autostrăzile în aceeași manieră: unele solicită vinietă, altele taxează pentru fiecare kilometru parcurs, iar în câteva poți circula fără plată.
Europa utilizează trei sisteme distincte de taxare. Primul este taxa pe kilometru, plătită la barieră sau prin tele-taxare, utilizată în Italia, Franța, Spania, Portugalia, Croația și Grecia.
Al doilea este vinieta, un abonament pe o perioadă fixă, folosit în principal în Europa Centrală și de Est, dar și în Elveția și Austria, conform autosupermarket.it.
Al treilea tip este autostrada complet gratuită, disponibilă în Germania, Benelux și în mare parte din Scandinavia. Cele trei sisteme pot apărea pe parcursul aceleași călătorii, așa că este esențial să știi dinainte ce te așteaptă la fiecare frontieră.
Vinieta elvețiană este anuală și costă 40 de franci, aproximativ 42 de euro, indiferent de durata șederii.
Vinieta austriacă are opțiuni de zece zile, două luni sau un an, cea anuală având un preț de aproximativ 106 euro. Sancțiunea pentru absenta vinietei în Austria începe de la 120 de euro.
Slovenia adoptă o vinietă digitală conectată la numărul de înmatriculare, cu costuri de 16 euro pe săptămână și 117,50 euro pe an. Începând din 2026, autostrada de coastă spre Koper și Izola va fi gratuită în Slovenia.
Vinieta este obligatorie și în Cehia, Slovacia, Ungaria, România și Bulgaria, cu sisteme majoritatea fiind digitale.
Ce țări taxează pe kilometru
Franța, Spania și Portugalia funcționează pe același principiu ca Italia: plătești în funcție de distanța parcursă. În Franța și pe Peninsula Iberică, poți folosi un dispozitiv european de tele-taxare, util în caz de traversare frecventă a frontierei.
Croația, Grecia și anumite tronsoane din Polonia utilizează de asemenea sistemul de taxare pe distanță. Norvegia are un sistem automat, aplicat în special la intrarea în anumite orașe.
Unde poți circula gratuit pe autostradă în Europa
Germania rămâne cel mai bine cunoscut exemplu de autostradă gratuită, cu excepția câtorva tuneluri din nord.
Belgia, Luxemburg și Țările de Jos au o rețea gratuită de autostrăzi, cu câteva excepții, precum tunelul Liefkenshoek.
În Scandinavia, autostrăzile sunt gratuite în Danemarca, Suedia și Finlanda. Totuși, legăturile mari, precum podul Øresund, rămân supuse unei taxe separate.
De ce vinieta nu acoperă tunelurile și trecătorile alpine
Vinieta acoperă rețeaua obișnuită de autostrăzi, dar nu și marile tuneluri alpine sau podurile internaționale. Austria este cel mai evident exemplu: chiar și cu vinieta, plătești suplimentar pe Autostrada Brenner și pe tunelurile Tauern, Arlberg, Pyhrn și Karawanken. Sumele variază între 7 și 15 euro pe trecere.
Aceleași reguli sunt aplicabile și pentru Tunelul Mont Blanc, Fréjus și Gran San Bernardo, cu taxe de aproximativ 30 de euro.
Cum te organizezi corect înainte de plecare
Planifică-ți traseul din timp și verifică, la fiecare frontieră, ce sistem de taxare te așteaptă. Achiziționează vinietele online, direct de pe site-ul oficial al operatorului de autostradă. Evită revânzătorii care apar primii în rezultatele căutării, cu prețuri exagerate. Verifică mereu data de început a valabilității și categoria vehiculului tău.
Amenzile variază considerabil de la o țară la alta: de la 120 de euro în Austria, până la 300-800 de euro în Slovenia. Controalele sunt aproape în totalitate automate, cu camere care citesc numărul de înmatriculare. Nu există marjă.
