Nivelurile record de reducere a apei din Dunăre, la Budapesta, au dezvăluit o descoperire remarcabilă: o motocicletă a Wehrmachtului din timpul celui de-Al Doilea Război Mondial, aproape intactă, ascunsă de decenii în nămol, alături de alte muniții.
Nivelul apei Dunării nu a mai fost niciodată atât de scăzut. Reducerea nivelului apei a scos la iveală ceea ce zăcea ascuns în albia râului de zeci de ani, printre care o motocicletă a Wehrmachtului, un model DKW NZ 350-1 din cel de-Al Doilea Război Mondial, conform Euronews.
Motocicleta germană a fost descoperită în albia râului, în inima capitalei Ungariei, Budapesta, în apropierea clădirii Parlamentului maghiar. Pentru personalul Institutului și Muzeului de Istorie Militară din zonă, aceasta este o adevărată descoperire rară care se petrece o dată la un secol. Potrivit institutului, vehiculul este aproape complet neafectat. Acesta a fost conservat în nămolul Dunării.
Motocicleta recuperată este un model special conceput pentru utilizare militară și a fost fabricată începând cu anul 1944. Până la finalul războiului, în 1945, au fost produse aproximativ 12.000 de unități. Predecesorul său, modelul DKW NZ 350, avea o viteză maximă de 105 km/h, conform ADAC.
Motocicleta a fost realizată de Auto Union AG, un producător de automobile și motociclete fondat în 1932. Auto Union AG a fost creat prin fuziunea mai multor mărci, inclusiv Audi.
Până în toamna anului 1936, gama NZ, compusă din modelele 250 și 350, era pregătită pentru producția de masă. Totuși, din cauza unei alte game de motociclete care se vindea foarte bine, acestea nu au intrat în producția de serie decât în 1938.
Pe fundul Dunării au fost descoperite, de asemenea, mine antitanc germane, resturi de grenade de mână și obuze de artilerie. Institutul Maghiar de Istorie Militară a menționat că acest tronson al fluviului ar fi putut fi utilizat ca „depozit de moloz de război”.
Începând din martie 1944, trupele germane au asediat Budapesta. Între octombrie 1944 și februarie 1945 a avut loc Bătălia de la Budapesta între Armata Roșie sovietică și forțele germane și maghiare.
Atunci au pierdut viața 30.000 de soldați germani, peste 17.000 de soldați maghiari și aproximativ 80.000 de soldați sovietici și români. După capitularea unităților germane rămase, Budapesta a fost eliberată la 13 februarie 1945.
Odată cu scăderea debitului fluviului, în Serbia, în zona Prahovo, în apropierea graniței cu România, au apărut epave ale unor nave de război germane scufundate în 1944.
Aceste nave au aparținut flotei germane de la Marea Neagră și au fost scufundate intenționat pentru a împiedica înaintarea trupelor sovietice. Conform Associated Press, unele epave conțin încă muniție și explozibil și pot reprezenta un pericol pentru navigație.
În Bulgaria, nivelul extrem de scăzut al Dunării a scos la lumină o parte din fundațiile Podului lui Constantin, din perioada Romană, construit în secolul al IV-lea de împăratul Constantin cel Mare pentru a conecta cetatea romană Ulpia Oescus de Sucidava, pe teritoriul actual al României, conform Reuters.
În Bulgaria, în apropierea localității Ryahovo, au fost găsite rămășițele unui mamut lânos tânăr.
