Eroarea comună a conducătorilor auto și sugestiile experților

Eroarea comună a conducătorilor auto și sugestiile experților

Înainte de a pleca în vacanță, majoritatea șoferilor se asigură că nivelul uleiului și al combustibilului este în parametrii normali, însă deseori trec cu vederea un aspect esențial pentru siguranță. Experții sugerează aplicarea „regulii de 0,2 bari”.

În timpul sezonului cald, căldura excesivă și greutatea suplimentară a vehiculului generează o solicitare mai mare asupra anvelopelor. Din acest motiv, experții sugerează ca, înainte de o călătorie extinsă, presiunea anvelopelor să fie ajustată conform recomandărilor producătorului, iar în unele cazuri să fie crescută cu aproximativ 0,2 bari, în special atunci când mașina transportă mai mulți pasageri și bagaje.

Scopul acestei ajustări este de a asigura stabilitatea vehiculului și de a diminua uzura anvelopelor în condițiile de vară, conform El Pais.

Unde găsești presiunea corectă

Valoarea corectă variază de la un model de autoturism la altul și nu trebuie aleasă pe baza unor valori generale.

Presiunea recomandată de către producător poate fi găsită în:

  • autocolantul plasat pe montantul ușii șoferului;
  • interiorul capacului rezervorului de combustibil;
  • manualul utilizatorului mașinii.

Adesea, există valori diferite pentru axa din față și cea din spate, precum și pentru utilizarea cu o încărcătură maximă.

Cea mai frecventă eroare

Una dintre cele mai comune greșeli este verificarea presiunii după ce vehiculul a fost deja condus câțiva kilometri.

Experții recomandă ca presiunea să fie verificată cu anvelopele reci, deoarece aerul din interior se dilată în timpul mersului și poate arăta valori mai mari decât cele reale.

Nu verifica doar presiunea

Înainte de o călătorie lungă, este recomandat să se efectueze și o inspecție vizuală a anvelopelor.

Fisurile, tăieturile, umflăturile sau uzura inegală pot indica probleme care afectează siguranța. De asemenea, o adâncime a profilului scăzută reduce aderența, mai ales pe drumurile umede.

Este important să se verifice și vârsta anvelopelor, care poate fi determinată prin codul DOT inscripționat pe lateral.

Roata de rezervă, controlul pe care mulți îl acordă mai puțin

Un alt aspect neglijat înainte de vacanță este roata de rezervă. Dacă aceasta are o presiune scăzută sau este avariată, poate deveni inutilizabilă exact în momentul în care este cea mai necesară.

În cazul vehiculelor dotate cu kit de pană, este recomandat să se verifice termenul de valabilitate și existența tuturor componentelor.

Experții subliniază că aceste verificări durează doar câteva minute, dar pot contribui la diminuarea riscului de pană, la o mai bună stabilitate a mașinii, la o economie de combustibil mai mare și la o uzură uniformă a anvelopelor pe parcursul călătoriei.