Specialiști auto discută despre regula de 50% și pașii necesari pentru a lua o decizie corectă privind înlocuirea unei mașini vechi cu una nouă.
Pentru cei care nu au mai achiziționat o mașină de mulți ani, hotărârea de a o schimba pe cea veche poate fi destul de complicată. Specialiștii citați de CNBC detaliază pașii care pot ajuta la un decizii financiare informate.
Prețul mașinilor noi a crescut cu aproximativ 15.000 de dolari față de acum un deceniu. Rata medie lunară pentru o mașină nouă cumpărată în rate a ajuns la 773 de dolari, conform datelor de la Edmunds.
În același timp, durabilitatea vehiculelor a crescut semnificativ, oferind șoferilor un motiv suplimentar să evite achiziția de noi. Totuși, chiar și cele mai resiliente mașini pot suferi avarii, având ca rezultat o întrebare costisitoare: păstrezi sau înlocuiești mașina?
Regula de 50%, primul pas în luarea deciziei
Conform Asociației Americane a Automobiliștilor (AAA), o factură de reparații care se apropie de 50% din valoarea mașinii merită o analiză atentă. De exemplu, o mașină evaluată la 8.000 de dolari care necesită o reparație de 4.000 de dolari ar trebui să fie reconsiderată din punct de vedere financiar.
Când a fost întrebat despre această normă, Ivan Drury, director de analiză la Edmunds, a afirmat că este un punct de plecare util. Totuși, alți specialiști avertizează că regula ar trebui să fie analizată cu atenție, deoarece o reparație majoră poate extinde considerabil durata de viață a unui vehicul fiabil.
În legătură cu acest aspect, Alan Gelfand, mecanic, a menționat că o singură reparație nu înseamnă în mod automat că mașina este la finalul vieții ei. El a adăugat că o factură semnificativă poate fi, totuși, un semnal pentru a reconsidera alternativele.
Cât de mult mai ai încredere în mașina ta
Când a fost întrebat ce ar trebui să facă șoferii acum, Gelfand a răspuns că este timpul să lăsați emoțiile deoparte și să luați cea mai rațională decizie financiară. Următorul pas este să determinați dacă reparația este o problemă singulară sau parte a unui model mai larg.
Drury a explicat că, dacă defecțiunea este izolată, cum ar fi problemele la cutia de viteze sau aerul condiționat, poți continua să folosești mașina. Însă, dacă reparațiile costisitoare devin frecvente, vehiculul poate deveni mai problematic decât valorează.
Gelfand a subliniat că o reparație majoră este admisibilă dacă rezolvă problema și îmbunătățește încrederea în mașină. Dacă, în schimb, cheltuielile devin repetitive iar încrederea nu se restabilește, este momentul să iei în considerare înlocuirea.
Pentru Drury, decizia nu se bazează doar pe costurile reparațiilor. El crede că deținerea unei mașini este similară cu o relație personală, în care încrederea joacă un rol esențial. Kilometrajul poate fi înșelător, afirmă el: unii renunță la încredere la 45.000 de mile, alții se simt confortabil până la 245.000.
Cum efectuezi, de fapt, calculul
Jeff Judge, planificator financiar certificat la Chesapeake Financial Planners, sugerează să compari costul total al deținerii, nu doar ratele lunare. Calculatoarele online pentru credit auto pot ajuta la estimarea finanțării, dar trebuie considerate și costurile de reparație și asigurare.
Judge a adăugat că trebuie luate în seamă soldul rămas al creditului și valoarea de revânzare a vehiculului.
