Peste 110 milioane de indivizi din Europa sunt supuși la niveluri alarmante de poluare fonică, conform unui raport recent al Agenției Europene de Mediu (EEA). Această formă de poluare, generată în principal de circulația auto, feroviară și aeriană, contribuie la stres și tulburări ale somnului, ducând la aproximativ 66.000 de decese premature anual, precum și la numeroase cazuri de afecțiuni cardiace, diabet și depresie, conform informărilor din The Guardian.
Raportul semnalează că în jur de 20% din populația Spațiului Economic European este afectată direct de zgomotul provocat de transport. Alte studii, care folosesc un prag inferior pentru zgomotul considerat dăunător, estimează că până la 40% dintre britanici se confruntă zilnic cu poluare sonoră nocivă.
Zgomotul letal în tăcere
Aproximativ 17 milioane de europeni se confruntă cu o expunere crescută și constantă la zgomot, în timp ce aproape 5 milioane sufere de tulburări severe de somn. De asemenea, 15 milioane de copii trăiesc în zone unde zgomotul este dăunător sănătății. Experții avertizează că efectele adverse ale poluării sonore asupra stării de sănătate sunt mai pronunțate decât cele generate de fumatul pasiv sau expunerea la plumb, iar impactul economic este estimat la peste 100 de miliarde de euro anual.
Totuși, aplicând standardele mai stricte ale Organizației Mondiale a Sănătății pentru nivelurile periculoase de zgomot, numărul persoanelor afectate în Europa ar putea depăși 150 de milioane. EEA subliniază că obiectivul UE de a reduce cu 30% până în 2030 numărul cetățenilor afectați cronic de zgomotul de transport nu va fi realizat fără măsuri imediate.
„Poluarea sonoră menține corpul într-o stare de alertă continuă, chiar și fără conștientizare. Pe termen lung, acest stres generează inflamații, perturbări metabolice și riscuri crescute de infarct, diabet sau tulburări mentale,” a explicat dr. Eulalia Peris, expert EEA.
Care este soluția?
Zgomotul rutier reprezintă cea mai mare problemă: 92 de milioane de oameni sunt expuși la zgomotul generat de trafic, 18 milioane la zgomotul feroviar și 2,6 milioane la cel aerian. Între 2017 și 2022, numărul total al persoanelor afectate a scăzut cu doar 3%.
În schimb, există soluții viabile: limitarea vitezei în orașe, utilizarea anvelopelor silențioase, stimularea transportului public, întreținerea corespunzătoare a șinelor și trenurilor, modernizarea rutelor aeriene și folosirea avioanelor mai silențioase. Surprinzător, vehiculele electrice nu vor diminua semnificativ zgomotul la viteze mari, deoarece sursa principală de zgomot este interacțiunea anvelopelor cu asfaltul, nu motorul.
O altă problemă neglijată
„Poluarea fonică este adesea trecută cu vederea, considerată doar o neplăcere cotidiană,” a afirmat Leena Ylä-Mononen, directoarea executivă a EEA.
Spre deosebire de poluarea aerului, care prezintă vârfuri și alerte pentru sănătatea publică, zgomotul este cronic și devine parte integrantă a „normalității”.
Vă sugerăm de asemenea să citiți:
– O invenție inspirată de bufnițe ar putea oferi soluția pentru poluarea fonică
– Poluarea aerului, asociată cu internările pentru infecții respiratorii
– Poluarea cu medicamente din apă alterează comportamentul somonilor
– Un obicei comun ar putea contribui la poluarea cu plastic la care nu ne-am gândit vreodată
