Schimbarea direcției de mers: Reguli fundamentale în Codul Rutier 2025
Modificarea direcției de mers reprezintă una dintre cele mai obișnuite acțiuni realizate de șoferi în trafic, dar și una dintre cele mai prost înțelese și adesea ignorate, în ciuda importanței sale esențiale pentru siguranța rutieră. Odată cu implementarea Codului Rutier 2025, autoritățile din România introduc modificări clare și stricte menite să disciplineze comportamentul conducătorilor auto și să diminueze numărul accidentelor cauzate de manevre neanunțate sau efectuate fără asigurare.
Ce reprezintă, de fapt, schimbarea direcției de mers
Schimbarea direcției de mers nu se limitează doar la virajul la stânga sau la dreapta. Legislația rutieră actualizată lărgește această definiție și include manevre precum:
– Schimbarea benzii de circulație;
– Depășirea altor vehicule;
– Părăsirea/încadrarea pe drumuri laterale;
– Staționarea sau oprirea pe marginea drumului;
– Întoarcerea din drum sau în intersecții.
Pentru toate aceste manevre, semnalizarea este obligatorie și trebuie realizată la distanțele impuse de Codul Rutier: cel puțin 50 de metri înaintea manevrei, în interiorul localităților; minimum 100 de metri, în afara localităților. Chiar și în absența altor participanți la trafic, semnalizarea trebuie efectuată conform legii, deoarece prevederea are rol preventiv.
Noutăți și reglementări în Codul Rutier 2025
Codul Rutier care intră în vigoare în 2025 aduce o serie de modificări esențiale menite să îmbunătățească corectitudinea și anticiparea în trafic. Una dintre cele mai importante reguli explicate pentru șoferi se aplică pe drumurile cu cel puțin trei benzi de circulație într-un singur sens. Dacă doi șoferi intenționează să se încadreze simultan pe banda liberă dintre ei, prioritate va avea conducătorul auto care vine din stânga.
Această regulă, deși poate părea contraintuitivă, are scopul de a preveni „ciocnirile oglindă în oglindă”—accidente frecvente atunci când doi șoferi aleg simultan aceeași bandă, într-un mod necoordonat.
Obligații clare, sancțiuni corespunzătoare
Începând din 2025, penalizările pentru neutilizarea corectă a semnalizării devin mai severe, reflectând gravitatea riscurilor asociate acestor erori. Conform Codului Rutier revizuit:
– Neutilizarea semnalizării atrage 2–3 puncte de amendă;
– Valoarea amenzilor începe de la 405 lei și poate ajunge până la 607,5 lei;
– Dacă neutilizarea semnalizării contribuie la provocarea unui accident, amenda poate crește până la 810 lei sau chiar 1.012,5 lei, în funcție de gravitatea faptei;
– În cazul accidentelor cu victime, se poate ajunge chiar la responsabilitate penală.
De ce este crucială semnalizarea?
Element fundamental în comunicarea rutieră, semnalizarea are rolul de a transmite rapid și clar celeilalte persoane din trafic intenția de a efectua o manevră. Lipsa acestui mesaj crește semnificativ riscul unor coliziuni, frânări bruște ale altor vehicule sau incidente cu pietoni ori bicicliști.
Printre cele mai frecvente greșeli comise de șoferii români se numără:
– Absența totală a semnalizării;
– Activarea semnalului prea tardiv (ex: chiar înainte de a vira);
– Semnalizarea „confuză” – direcția semnalizată nu corespunde manevrei efectuate;
– Neasigurarea în oglinzi și unghiuri moarte înainte de schimbarea direcției.
Responsabilitatea la volan – o chestiune de educație și respect
Într-un context rutier adesea aglomerat, în care nervozitatea crește…
