Un zbor Lufthansa cu mai mult de 200 de pasageri la bord a evoluat timp de 10 minute fără a fi nevoie de intervenția pilotului.

Un zbor Lufthansa cu mai mult de 200 de pasageri la bord a evoluat timp de 10 minute fără a fi nevoie de intervenția pilotului.

Un eveniment serios pe un zbor Lufthansa: Copilotul a leșinat, lăsând avionul nesupravegheat timp de 10 minute

Un incident aviatic neobișnuit, dar care evidențiază atât riscurile medicale imprevizibile, cât și soliditatea procedurilor aeronautice, s-a petrecut pe 17 februarie 2024, în timpul unei curse Lufthansa care se deplasa de la Frankfurt (Germania) către Sevilla (Spania). Copilotul unui avion Airbus A321, retras singur în cabina de pilotaj, a pierdut brusc cunoștința, lăsând aeronava cu 205 pasageri la bord nesupravegheată timp de 10 minute. Detaliile au fost prezentate recent într-un raport al autorității spaniole de investigare a accidentelor aviatice (CIAIAC) și discutate de CNN.

Contextul incidentului

Pe parcursul zborului, căpitanul aeronavei a părăsit cabina de pilotaj pentru o vizită la toaletă. Conform protocoalelor standard, copilotul a rămas singur la manete pentru un interval scurt. Din păcate, în lipsa căpitanului, acesta a suferit o pierdere bruscă a cunoștinței, iar avionul a continuat să zboare sub controlul automat.

Aeronava transporta 199 de pasageri și șase membri ai echipajului. În ciuda lipsei unui pilot conștient în cabină, avionul a rămas stabil. Totuși, raportul CIAIAC a indicat că pilotul inconștient a activat involuntar anumite comenzi, cel mai probabil atunci când și-a pierdut echilibrul sau a căzut peste comenzile de zbor.

Reacția autorităților și intervenția căpitanului

Controlorii de trafic aerian au observat lipsa comunicării din partea aeronavei și au făcut trei încercări de a restabili contactul, fără succes. Revenind la ușă, căpitanul a încercat de cinci ori să intre în cabină apelând procedura obișnuită, dar nu a primit niciun răspuns de la coechipierul său. Comunicările prin interfon au fost, de asemenea, în van. În cele din urmă, căpitanul a folosit codul de urgență pentru a deschide ușa cabinei, reușind astfel să preia din nou controlul aeronavei.

Reluarea controlului asupra aeronavei

După ce a revenit în cabină, căpitanul a observat că copilotul era inconștient și a organizat acordarea primului ajutor. Din fericire, printre pasageri se afla și un medic, care a acționat imediat. Copilotul și-a revenit parțial în scurt timp, dar își amintea doar momentul în care era deja în ghidarea echipajului.

Având în vedere situația medicală, căpitanul a decis să deviaze zborul spre Madrid, unde avionul a aterizat în siguranță, aproximativ 20 de minute mai târziu. Copilotul a fost transportat la spital, unde a fost externat câteva ore mai târziu.

Cauzele medicale și implicațiile incidentului

Investigația ulterioară a CIAIAC a concluzionat că leșinul copilotului a fost cauzat de o afecțiune neurologică preexistentă, care nu fusese depistată anterior în cadrul evaluărilor medicale periodice obligatorii pentru personalul de zbor. În urma acestei descoperiri, autoritățile au suspendat certificatul medical al copilotului, limitându-i activitatea până la o evaluare completă a stării sale de sănătate.

Deși incidentul a fost considerat de către autoritatea spaniolă o „circumstanță extraordinară”, aceasta a subliniat că echipajele de zbor sunt instruite pentru a gestiona asemenea situații. De asemenea, Lufthansa a confirmat că este la curent cu raportul incidentului și că o investigație internă, derulată de departamentul de siguranță a zborurilor, este în desfășurare. Totuși, compania nu a publicat concluziile anchetei interne.

Cazuri similare în