Titlu: Etica în Era Vehiculelor Autonome: De Ce Mașinile Autonome Ar Putea Fi Programate Să Spargă Viața
Vehiculele autonome nu mai sunt doar o idee din filmele science-fiction – ele sunt deja pe drumurile publice, dotate cu funcții avansate precum controlul automat al vitezei, parcarea automată sau chiar abilitatea de a depăși fără intervenția unui șofer. Pe măsură ce vehiculele devin complet automate, ne confruntăm cu o dilemă fără precedent: cum să facem alegeri morale în locul unui șofer uman atunci când accidentele devin inevitabile?
Apariția sistemelor autonome transformă fundamental modul în care percepem responsabilitatea și etica în trafic — deoarece algoritmii care acționează în timp real pot fi puși în situația de a decide cine trăiește și cine moare.
Când Algoritmii Devin Decidenți
Cercetările psihologului Jean-Francois Bonnefon de la Toulouse School of Economics evidențiază o dilemă interesantă: oamenii tind să fie de acord că mașinile autonome ar trebui să fie programate să minimizeze numărul total de victime în cazul unui accident inevitabil — o abordare inspirată de conceptele utilitariste. Totuși, majoritatea respondenților nu doresc să conducă (sau să fie pasageri în) o mașină care ar putea decide să îi sacrifice pentru un „bine superior”.
Această contradicție evidențiază o tensiune fundamentală: dorim societăți mai sigure, dar nu ne dorim să fim noi cei sacrificați.
Scenarii Între Cele Mai Delicate
Una dintre cele mai discutate situații etice este așa-numita „Dilema Troleibuzului”, adusă în contextul auto: ce ar trebui să facă o mașină autonomă când are doar două opțiuni disponibile, ambele având consecințe fatale? De exemplu:
– Să accidenteze un grup de pietoni pe trecere sau să vireze brusc și să se ciocnească de un zid, unde riscă să moară pasagerul?
– Să lovească un copil care încalcă regula de circulație sau un adult care traversează pe verde?
– Să evite o mașină pe contrasens, riscând să ajungă pe trotuar unde se află pietoni?
Deși șansele ca aceste situații să apară sunt mici la nivel individual, acestea devin inevitabile statistic dacă milioane de vehicule funcționează autonom în fiecare moment, la nivel global.
De Ce Avem Necesitate de Decizii Etice Predefinite?
Sistemele autonome trebuie concepute cu reguli bine definite înainte de a fi implementate pe scară largă. Nu putem permite mașinilor să „improvizeze” în fața unui pericol — deciziile trebuie să fie automatizate, bazate pe algoritmi morali clari și transparenți. Problema este că moralitatea umană este complexă, deseori contradictorie, iar oamenii nu pot ajunge întotdeauna la un consens asupra a ceea ce constituie „corect”.
Întrebări Etice Care Necesită Răspunsuri
Pe lângă alegerile de viață și moarte, dezvoltatorii se confruntă și cu întrebări mult mai subtile:
– Ar trebui să fie luată în considerare vârsta pietonilor implicați?
– Ce facem în situații de incertitudine cu privire la rezultat (de exemplu, dacă frânarea va funcționa sau nu)?
– Ar trebui consumatorii să poate alege ce „filozofie morală” să aplice vehiculul lor?
– Cine poartă responsabilitatea legală pentru decizia luată: producătorul, utilizatorul sau dezvoltatorul software-ului?
Riscuri Comerciale și Responsabilitate Socială
Dacă vehiculele autonome ar fi programate cu o logică pur utilitaristă, mulți oameni ar fi reticenți să le achiziționeze din teama de a fi sacrificați pentru a salva alți participanți la trafic. Astfel, industria auto se află într-o dilemă între responsabilitatea morală și realitatea economică — riscă fie să piardă consumatori, fie să-și compromită reputația publicului.
În plus, se ridică întrebări legale și etice referitoare la personalizarea acestor algoritmi: dacă un client alege un mod “egoist”, este acest
